單項選擇題點火正時過遲時，會發(fā)生（）。
A.發(fā)動機過熱
B.回火
C.排氣中NOx含量增加
D.爆震
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1.單項選擇題影響發(fā)動機壓縮壓力最小的因素為（）。
A.氣門間隙
B.活塞環(huán)開口間隙
C.連桿軸承間隙
D.活塞與氣缸壁間隙
2.單項選擇題進氣門早開晚關(guān)可使（）。
A.氣門不易磨損
B.發(fā)動機爆震減小
C.氣缸容積效率增加
D.氣門不易漏氣
3.單項選擇題發(fā)動機工作要素（）。
A.燃料、空氣
B.壓縮、點火
C.燃料、點火
D.燃料、空氣、壓縮、點火
4.單項選擇題下述哪種現(xiàn)象會使排氣管排出青白煙（）。
A.混合比調(diào)整不當
B.點火正時調(diào)整不當
C.機油油面太高
D.加速太急
5.單項選擇題EGR裝置（廢氣再循環(huán)裝置）最主要功用在減少廢氣中的（）。
A.CD
B.HC
C.NOx
D.CO2
最新試題
下列關(guān)于發(fā)動機總成修理竣工技術(shù)條件的描述，正確的是（）
題型：多項選擇題
關(guān)于發(fā)動機磨合的意義，下列說法正確的是（）
題型：多項選擇題
在轎車中廣泛使用單級整體式機油濾清器，該濾清器旋裝在機油濾清器支座上，與主油道采用的連接方式是（）
題型：單項選擇題
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動機采用（）
題型：多項選擇題
關(guān)于發(fā)動機缸套說法正確的是（）
題型：多項選擇題
關(guān)于往復活塞式內(nèi)燃機的常用術(shù)語下面表述正確的是（）
題型：多項選擇題
機油散熱器油路與主油道采用的連接方式為（）
題型：單項選擇題
以下用于控制EFI發(fā)動機怠速的信號有（）
題型：多項選擇題
以下會引起發(fā)動機氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有（）
題型：多項選擇題
下列引起氣門機構(gòu)響的原因有（）
題型：多項選擇題