A、1
B、5
C、10
D、15
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A、動(dòng)力電路和安全電路的電氣圖
B、電氣接線圖
C、電梯部件安裝布置圖
D、型式試驗(yàn)報(bào)告結(jié)論正本
A、應(yīng)安全可靠
B、強(qiáng)度不小于曳引繩強(qiáng)度的80%
C、每根曳引繩受力應(yīng)均衡,其張力偏差不大于5%
D、繩頭鎖緊螺母均應(yīng)安裝有鎖緊銷
A、導(dǎo)向輪
B、導(dǎo)靴
C、導(dǎo)軌
D、導(dǎo)軌架
A、上行
B、下行
C、并聯(lián)
D、消防
A、低速
B、醫(yī)用
C、高速
D、載貨
最新試題
曳引電機(jī)承重梁如需埋入承重墻內(nèi),則埋入深度度至少應(yīng)超過墻中心20mm,且不應(yīng)小于()mm。
無齒輪電梯適用于()電梯。
在主機(jī)保養(yǎng)過程中以下不正確做法的是()
自動(dòng)扶梯的制動(dòng)器沒有()制動(dòng)器。
為()而設(shè)置的平衡全部或部分轎廂自重的質(zhì)量,叫平衡重。
型號(hào)為TKZ1000/2.5-JX電梯,意義表述正確的項(xiàng)目是()。
在轎門上裝有(),當(dāng)電梯關(guān)門碰到人或物阻礙關(guān)門時(shí),裝置動(dòng)作,使門重新開啟。
在轎廂上行或下行的速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前,限速器或其他裝置上的一個(gè)符合規(guī)定的電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)()。
在轎廂運(yùn)行速度超過允許值時(shí),限速器發(fā)出電信號(hào)并產(chǎn)生()動(dòng)作,帶動(dòng)安全鉗使電梯轎廂停止運(yùn)行。
限速器在出廠時(shí)已經(jīng)過嚴(yán)格檢查和試驗(yàn),在安裝時(shí)不準(zhǔn)隨意調(diào)整限速器的(),以免影響限速器準(zhǔn)確動(dòng)作。