制動(dòng)輪與制動(dòng)帶的接觸面積應(yīng)大于制動(dòng)帶面積的（）%。

曳引機(jī)裝妥后，試驗(yàn)前應(yīng)檢查曳引機(jī)的各加油點(diǎn)，油位的高度應(yīng)達(dá)到（）。

限速器在出廠時(shí)已經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢查和試驗(yàn)，在安裝時(shí)不準(zhǔn)隨意調(diào)整限速器的（），以免影響限速器準(zhǔn)確動(dòng)作。

在數(shù)字電路中，必須把（）信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的數(shù)字信號(hào)。

在關(guān)門行程1/3之后，阻止關(guān)門的力不超過(guò)（）N。

曳引電機(jī)承重梁如需埋入承重墻內(nèi)，則埋入深度度至少應(yīng)超過(guò)墻中心20mm，且不應(yīng)小于（）mm。

操縱安全鉗的裝置應(yīng)采用（）方式。

在主機(jī)保養(yǎng)過(guò)程中以下不正確做法的是（）

自動(dòng)扶梯的制動(dòng)器沒有（）制動(dòng)器。

梯群控制是多臺(tái)電梯集中排列，共用（）按鈕。