A.位置信號(hào)
B.指令信號(hào)
C.保護(hù)作用信號(hào)
D.控制信號(hào)
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A、剛出現(xiàn)的故障或第一故障
B、操作人員確認(rèn)后繼續(xù)存在的故障
C、表示低限報(bào)警
D、表示超限報(bào)警
A、工藝參數(shù)波動(dòng)
B、聯(lián)鎖切除
C、“三取二”檢測(cè)回路中一元件故障
D、電磁閥故障
A、回路
B、系統(tǒng)
C、整套聯(lián)運(yùn)
D、A、B、C
A、正常狀態(tài)、報(bào)警狀態(tài)、復(fù)原狀態(tài)
B、正常狀態(tài)、報(bào)警狀態(tài)
C、正常狀態(tài)、報(bào)警狀態(tài)、確認(rèn)狀態(tài)、復(fù)原狀態(tài)、試燈狀態(tài)
D、正常狀態(tài)、報(bào)警狀態(tài)、確認(rèn)狀態(tài)
A、調(diào)節(jié)
B、監(jiān)督
C、克服干擾
D、消除偏差
最新試題
系統(tǒng)狀態(tài)診斷軟件中,顯示I/O模塊的通道狀態(tài)“失效”,可能的原因不包括()。
積分控制作用的一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是()。
構(gòu)成執(zhí)行器的兩大部分是()。
儀表位號(hào)FR-212中,字母F表示被測(cè)變量為流量,字母R表示具有()功能。
執(zhí)行器、被控對(duì)象及控制器器稱(chēng)為廣義對(duì)象。
下列關(guān)于主控制器Status燈跳閃原因說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
在自動(dòng)控制系統(tǒng)的方塊圖中,各環(huán)節(jié)之間的箭頭表示()。
下列關(guān)于歷史趨勢(shì)組態(tài)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
控制器的輸入信號(hào)為變送器送來(lái)的測(cè)量信號(hào)與給定信號(hào)之和。
積分控制最大的優(yōu)點(diǎn)是反應(yīng)快,控制作用及時(shí);最大的缺點(diǎn)是控制結(jié)果存在余差。