填空題載貨汽車的（）常用比裝載質(zhì)量和裝載質(zhì)量利用系數(shù)。
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2.單項(xiàng)選擇題只能承擔(dān)在用車輛技術(shù)狀況檢測(cè)的汽車綜合檢測(cè)站是（）。
A.a級(jí)站
B.b級(jí)站
C.c級(jí)站
D.d級(jí)站
3.單項(xiàng)選擇題汽車綜合性能檢測(cè)站把各檢測(cè)項(xiàng)目及設(shè)備按幾個(gè)組合工位進(jìn)行排列的工藝布局方式稱為（）。
A單線綜合式
B雙線綜合式
C工位綜合式
D性能綜合式
4.問(wèn)答題如何用氣缸壓力表檢測(cè)氣缸壓縮壓力？
5.問(wèn)答題什么是通用型解碼器？
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（）空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測(cè)方式。
題型：多項(xiàng)選擇題
決定噴油器的基本開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)電瓶電壓較低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦將控制噴油嘴的噴射脈寬（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
限制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過(guò)高的因素有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
為了減少?gòu)U氣中的HC含量，電控發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的裝置有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
電控燃油噴射系統(tǒng)具備（）
題型：多項(xiàng)選擇題
點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火的質(zhì)量決定于（）
題型：多項(xiàng)選擇題
電動(dòng)汽油泵中的單向閥不是為了（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪些情況氧傳感器不會(huì)投入工作？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列對(duì)歧管壓力傳感器描述錯(cuò)誤的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題