A.增加發(fā)電機(jī)的無功出力
B.增加發(fā)電機(jī)的有功出力
C.低于額定電壓的85%時，可按事故拉閘順序自行拉閘，使電壓恢復(fù)到額定電壓的90%以上
D.按所管轄調(diào)度機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的“保廠用電方案”執(zhí)行
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A.運(yùn)行的發(fā)電機(jī)
B.無功靜止補(bǔ)償裝置
C.運(yùn)行的調(diào)相機(jī)
D.運(yùn)行的異步電動機(jī)
A.分區(qū)
B.分層
C.就地平衡
D.補(bǔ)償充電功率
A.電力用戶要求
B.國家標(biāo)準(zhǔn)
C.電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
D.經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求
A.在正常運(yùn)行中要備有一定的可以瞬時自動調(diào)出的無功功率備用容量，如新型無功發(fā)生器ASVG
B.高電壓、遠(yuǎn)距離、大容量輸電系統(tǒng)，在中途短路容量較小的受電端，設(shè)置靜補(bǔ)、調(diào)相機(jī)等做為電壓支撐
C.各個發(fā)電廠盡量多發(fā)無功
D.電網(wǎng)正常運(yùn)行時盡量多的投入無功補(bǔ)償裝置
A.切除空載線路
B.空載線路充電
C.切除空載變壓器
D.空載變壓器充電
最新試題
直流側(cè)電網(wǎng)可通過（）與本層級對應(yīng)電壓等級交流電網(wǎng)互聯(lián)，也可通過直流變壓器實(shí)現(xiàn)直流電網(wǎng)各層級互聯(lián)。
用電負(fù)荷供電要求，下列說法錯誤的是（）。
推動電網(wǎng)功能升級，實(shí)現(xiàn)能源生產(chǎn)清潔化、能源消費(fèi)電氣化、能源利用（）。
應(yīng)根據(jù)（）等條件合理配置配電自動化主站功能。
高級配電自動化中的FA 應(yīng)用分布式智能控制技術(shù)，能將控制時間減少至（）秒以內(nèi)。
（）可認(rèn)為是通過先進(jìn)信息通信技術(shù)和軟件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)分布式電源、儲能系統(tǒng)、可控負(fù)荷、電動汽車等聚合和協(xié)調(diào)優(yōu)化。
直流線路應(yīng)根據(jù)主干線路長度和（）情況進(jìn)行分段，并合理配置各分段負(fù)荷容量。
目前常用的大數(shù)據(jù)技術(shù)架構(gòu)主要包括（）
配電自動化系統(tǒng)信息交互內(nèi)容應(yīng)包含（）等內(nèi)容。
低壓線路失電研判，依據(jù)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)潢P(guān)系應(yīng)（）獲取該低壓線路下所屬客戶側(cè)低壓計量裝置信息。