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正線與到發(fā)線連接應采用()號道岔。兩正線間的渡線應按功能需要選用18號及以上道岔。
A.18
B.12
C.9
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正線道岔的直向通過速度不應小于路段()。
A、設計行車速度
B、最大行車速度
C、實際行車速度
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單項選擇題
鋼軌伸縮調節(jié)器應鋪在(),避免與豎曲線重疊。
A、直線
B、曲線
C、坡道
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