A、全部票價(jià)
B、已收票價(jià)與已乘區(qū)間票價(jià)差額
C、已收票價(jià)與未乘區(qū)間票價(jià)差額
D、已收票價(jià)與未使用部分票價(jià)差額
E、客規(guī)
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A、已收與已乘區(qū)間空調(diào)票價(jià)票款
B、未使用區(qū)間的空調(diào)票價(jià)
C、全程空調(diào)票價(jià)
D、已乘與未乘區(qū)間空調(diào)票價(jià)差額
E、客規(guī)
A、一等
B、二等
C、三等
D、四等
E、客規(guī)
A、始發(fā)站
B、丟失站
C、丟失票的前方站
D、發(fā)現(xiàn)站
E、客規(guī)
A、指定交站
B、新發(fā)站
C、折返站
D、換乘站
E、客規(guī)
A、往程乘車區(qū)間
B、返程乘車區(qū)間
C、往返乘車區(qū)間
D、發(fā)站至中途下車站
E、客規(guī)
最新試題
列車進(jìn)行旅客滿意度調(diào)查最常用的方法是（）。
列車長接到列車因惡劣天氣影響非正常運(yùn)行的通知后，應(yīng)立即（）的服務(wù)。
用戶使用電傳發(fā)報(bào)時(shí)，應(yīng)使用鐵路專用電報(bào)紙或公文紙，加蓋公章或名章（簽字），填寫（）和電話號碼。
站車無線交互系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)下載不包括（）。
動(dòng)車組列車故障需區(qū)間換乘，列車長組織列車工作人員打開指定車廂車門后，（），并做好防護(hù)，組織旅客有序換乘。
動(dòng)車組列車故障需隧道內(nèi)換乘時(shí)，由（）操作開啟隧道內(nèi)的應(yīng)急照明裝置。
動(dòng)車組列車故障需區(qū)間換乘，停靠指定位置后，由動(dòng)車組（）。
電話訂票受理的身份證件有（）種。
一個(gè)社會個(gè)體，從其產(chǎn)生旅行需要開始，到其旅行需要消失為止的整個(gè)過程，成為旅客運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)的對象，即（）。
下列哪種情況應(yīng)拍發(fā)鐵路電報(bào)？（）