A.室內(nèi):0~55℃
B.室內(nèi):-10~-55℃
C.室內(nèi):-10~65℃
D.室內(nèi):0~65℃
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A.收費系統(tǒng)
B.檢查裝置
C.車輛自動識別與自動判別
D.控制計算機
A.200mm
B.300mm
C.400mm
D.500mm
報警控制主機符號中,其中R表示外接()。
A.報警信號輸入
B.控制鍵盤
C.繼電器觸點(報警輸出)
D.串行接口
防區(qū)擴展模塊符號中,其中P表示外接()。
A.報警主機
B.巡更點
C.探測器
D.視頻線
A.75
B.100
C.150
D.200
最新試題
瓶頭閥通過調(diào)節(jié)閥桿頂部的()達(dá)到密封。
可用于風(fēng)量調(diào)節(jié)的防火閥是()。
下列各種情況中()不是冷水機組系統(tǒng)設(shè)備正常運行要求。
雙風(fēng)管式用一條風(fēng)管送(),另一條風(fēng)管送(),兩種風(fēng)在送入房間前進行不同比例的混合,以達(dá)到不同的送風(fēng)狀態(tài),再送入房間。
()PLC 配有專門的電源單元。
FAS 車站級設(shè)備和中央級設(shè)備通過光纖連接,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)傳輸線路上()出現(xiàn)斷開或無法通訊的故障時,F(xiàn)AS 通信網(wǎng)絡(luò)通過降級運行的方式仍可實現(xiàn)低全線所有站點的監(jiān)控。
普通的溫感、煙感不具備地址碼功能,可通過()提供接入口。
車行駛活塞作用與外界通風(fēng)換氣來控制內(nèi)部熱環(huán)境,排除余熱余濕,這種環(huán)控制式一般為()。
()不屬于典型屏蔽門式環(huán)控系統(tǒng)的組成。
在地鐵中組合比例風(fēng)閥主要作用是控制()通風(fēng)方式。