單項(xiàng)選擇題不同半徑的兩同向曲線直接相連,組合而成的曲線稱為()。

A.同向曲線
B.反向曲線
C.復(fù)曲線
D.回頭曲線


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2.多項(xiàng)選擇題交通標(biāo)志包括下列哪些?()

A.警告標(biāo)志
B.禁令標(biāo)志
C.指路標(biāo)志
D.指示標(biāo)志

3.多項(xiàng)選擇題路面結(jié)構(gòu)通常分為三層,分別為()

A.表層
B.面層
C.基層
D.墊層

4.多項(xiàng)選擇題關(guān)于道路豎曲線,正確的有()

A.豎曲線因坡段轉(zhuǎn)折處是凸形或凹形的不同而分為凸形豎曲線和凹形豎曲線兩種
B.為轉(zhuǎn)折角,其大小等于兩相交坡段線的傾斜角之差
C.值為正,變坡點(diǎn)在曲線上方;為負(fù),變坡點(diǎn)在曲線下方
D.凸形豎曲線設(shè)置的目的在于緩和縱坡轉(zhuǎn)折線,保證汽車的行駛視距

5.多項(xiàng)選擇題下面關(guān)于交叉口視距限界的敘述不正確的是()。

A、在道路交叉口,在保證兩條相交道路上直行車輛都有安全的停車視距的情況下,還必須保證駕駛?cè)藛T的視線不受遮擋,由兩車的停車視距和視線組成了交叉口視距空間和限界,又稱視距三角形;
B、視距三角形通常是作為確定交叉口紅線位置,確定交叉口機(jī)動(dòng)車輛計(jì)算行車速度的條件;
C、在視距三角形范圍內(nèi),有限阻礙視線的障礙物應(yīng)予清除,以保證通視;
D、按最不利的情況,考慮最靠右的一條直行車道與相交道路最靠中間的直行車道的組合確定視距三角形的位置。

最新試題

當(dāng)采用室內(nèi)試驗(yàn)法確定路基回彈模量時(shí),需要對(duì)路基回彈模量進(jìn)行修正的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

瀝青路面顛簸累積儀測值與國際平整度指數(shù)IRI 的相關(guān)性試驗(yàn),測試步驟主要有()。

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給排管道工程驗(yàn)收時(shí),回填高程檢查方法包括有()

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杠桿壓力儀法需要用到的儀器設(shè)備是()。

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車載式激光構(gòu)造深度儀測試瀝青路面構(gòu)造深度,測試前宜將承載車停在測試起點(diǎn)前()m處,啟動(dòng)測試系統(tǒng)程序。

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連續(xù)式平整度儀主要包括:測量架、離合器、拉簧、記錄計(jì)、前架、后架、軟軸及()11個(gè)部分。

題型:多項(xiàng)選擇題

路基回彈模量設(shè)計(jì)值,應(yīng)考慮道路等級(jí)、不利季節(jié)和路基干濕類型的影響,其中考路基干濕類型的確定方法為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

靜力觸探試驗(yàn)當(dāng)貫入預(yù)定深度或出現(xiàn)下列()之一時(shí),應(yīng)停止貫入。

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采用車載式顛簸累積儀測試瀝青路面平整度,承載車出現(xiàn)以下情況之一時(shí),均應(yīng)進(jìn)行儀器測值與國際平整度指數(shù)IRI 的相關(guān)性試驗(yàn)()

題型:多項(xiàng)選擇題