（）控制GFC線圈回負(fù)端的電路。

燃油泵接觸器吸合后，其觸頭狀態(tài)分別是（）。

東風(fēng)4B型機(jī)車Ⅰ端“前牽”位時，司機(jī)控制器的（）觸指接通。

松開1QA后，除了開關(guān)以外，DLS線圈電路還受（）的控制。

RBC線圈電路受（）的控制。

司機(jī)控制器主手柄的（）是柴油機(jī)啟動位。

機(jī)車主電路的電氣設(shè)備有受電弓、（）。

閉合蓄電池閘刀DCK、自動開關(guān)1ZK后，還需要（），門聯(lián)鎖保護(hù)電空閥BHF才會得電。

SS3型機(jī)車Ⅰ端換向手柄置于“前”位時，（）得電。

1RBD電路受（）的控制。