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A.走向
B.高程
C.縱坡大小
D.橫坡大小
E.路幅寬度
A.準(zhǔn)備工作——標(biāo)注控制點(diǎn)——試坡——調(diào)整——核對(duì)——定坡——設(shè)置豎曲線
B.準(zhǔn)備工作——標(biāo)注控制點(diǎn)——定坡——調(diào)整——核對(duì)——試坡——設(shè)置豎曲線
C.準(zhǔn)備工作——標(biāo)注控制點(diǎn)——試坡——核對(duì)——定坡——調(diào)整——設(shè)置豎曲線
D.準(zhǔn)備工作——標(biāo)注控制點(diǎn)——定坡——調(diào)整——試坡——核對(duì)——設(shè)置豎曲線
最新試題
采用車(chē)載式顛簸累積儀測(cè)試瀝青路面平整度，承載車(chē)出現(xiàn)以下情況之一時(shí)，均應(yīng)進(jìn)行儀器測(cè)值與國(guó)際平整度指數(shù)IRI 的相關(guān)性試驗(yàn)（）
路基回彈模量設(shè)計(jì)值，應(yīng)考慮道路等級(jí)、不利季節(jié)和路基干濕類(lèi)型的影響，其中考路基干濕類(lèi)型的確定方法為（）。
城市道路的路基頂面設(shè)計(jì)回彈模量應(yīng)滿足（）。
路面滲水儀主要由（）組成。
路基回彈模量設(shè)計(jì)值，應(yīng)考慮道路等級(jí)、不利季節(jié)和路基干濕類(lèi)型的影響，其中考慮保證率的折減系數(shù)為（）。
單輪式橫向力系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)主要由承載車(chē)、（）組成。
壓力管道水壓試驗(yàn)分為哪幾個(gè)階段？（）
用環(huán)刀法試驗(yàn)土的密度時(shí)，所需儀器有（）
電動(dòng)鋪砂儀測(cè)試瀝青路面構(gòu)造深度，平行測(cè)試的3個(gè)測(cè)點(diǎn)均位于輪跡帶上，測(cè)點(diǎn)間距宜為（）m。
電動(dòng)鋪砂儀測(cè)試瀝青路面構(gòu)造深度，量砂準(zhǔn)備步驟為（）。