人工合成的紅寶石和藍(lán)寶石的硬度比天然的紅、藍(lán)寶石的硬度小的多，只在摩斯硬度的8左右。

相比于其他鑲嵌方法，軌道鑲是一種較難操作和技術(shù)性較強(qiáng)的鑲嵌方法。

解理是指寶石的晶質(zhì)材料或非晶質(zhì)材料在外力作用下發(fā)生的無方向性的破裂。

水晶種類中常見的品種有（）

熱導(dǎo)儀只有測量合成碳化硅才能發(fā)出鳴響。

當(dāng)寶石折射率超出折射儀檢測范圍時(shí)，折射儀上只出現(xiàn)折射油的折射率，此時(shí)稱為負(fù)讀數(shù)。

軌道鑲又稱（），是多粒寶石呈排狀，粒粒緊密排列于如同軌道的鑲口中。

軌道鑲不能在三維空間實(shí)現(xiàn)扭曲狀立體圖形。

用少量的樹脂充填珠寶玉石縫隙，輕微改善其外觀，如祖母綠為凈度優(yōu)化，不需要附注說明。

以下哪種玉石可同時(shí)具有吸附水、結(jié)晶水與結(jié)構(gòu)水三種類型的水（）