在整個(gè)供熱期間滿功率運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)的熱量。
在檢修或事故工況下投入運(yùn)行的熱源。
A、進(jìn)口空氣狀態(tài):干球溫度:27°C;濕球溫度:19.5°C B、進(jìn)口空氣狀態(tài):干球溫度:27°C;濕球溫度:19°C C、供水溫度7.0°C D、供水溫差5.0°C