輪輞上給輪胎提供徑向支承的部分。
輪輞上給輪胎提供軸向支承的部分。
車(chē)輪成對(duì)安裝時(shí)構(gòu)成所要求的雙胎間距的兩輪輞中心平面之間的距離。
結(jié)構(gòu)為輪輞中心平面位于輪輻安裝平面外側(cè)的車(chē)輪。
結(jié)構(gòu)為輪輞中心平面和輪輻安裝平面重合的車(chē)輪。安裝面=輪輞中心面
結(jié)構(gòu)為輪輞中心平面位于輪輻安裝平面內(nèi)側(cè)的車(chē)輪。
輪輻安裝平面到輪輞中心平面的距離。
一個(gè)具有足夠內(nèi)偏距和必要輪廓形狀的車(chē)輪,當(dāng)兩個(gè)這樣的車(chē)輪彼此安裝在一起時(shí),在車(chē)橋的一端能支承兩個(gè)車(chē)輪。
在車(chē)橋上的一端只能單輪安裝并支承一個(gè)輪胎的車(chē)輪。
車(chē)輪上介于車(chē)橋和輪輞之間的支承部件。
車(chē)輪上安裝和支承輪胎的部件。
最新試題
簾線剝離
龜裂
頂翻新
胎體異常變形
翹邊
預(yù)硫化工藝
單位磨耗
翻胎硫化輪輞
裂口
胎圈定心板