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A.進(jìn)行深層平板荷載試驗(yàn)、巖基荷載試驗(yàn)
B.樁端持力層鉆芯鑒別
C.在同條件下的小直徑樁的靜載試驗(yàn)中,通過樁身內(nèi)力測(cè)試,確定端承力參數(shù)
D.有條件時(shí)可預(yù)埋荷載箱進(jìn)行樁端荷載試驗(yàn)
A.鉆孔灌注樁,充盈系數(shù)1.5
B.鉆孔灌注樁,下部明顯擴(kuò)徑
C.鋼筋混凝土預(yù)制樁,上、下節(jié)接樁處輕微缺陷
D.鋼筋混凝土預(yù)制樁,上、下節(jié)接樁處明顯缺陷
A.黏性土中的打入樁,其樁側(cè)摩阻力沿深度分布的形狀,通常近似于拋物線,在樁頂處摩阻力等于零,樁身中段處的摩阻力比樁的下段大
B.鉆孔灌注樁由于施工方法與打入樁不同,其摩阻力的分布也不相同,通常沿樁長(zhǎng)的分布比較均勻
C.在砂性土中打樁時(shí),樁側(cè)摩阻力的變化與砂土的初始密度有關(guān),如密實(shí)砂性土有剪脹性會(huì)使摩阻力出現(xiàn)峰值后有所下降
D.在飽和黏性土中打樁,成樁過程使樁側(cè)土受到擠壓、擾動(dòng)、重塑,產(chǎn)生超孔隙水壓力,土的抗剪強(qiáng)度降低,樁側(cè)摩阻力變小
A.樁側(cè)土阻力發(fā)揮的前提條件是樁身產(chǎn)生一定量的軸向壓縮變形
B.樁側(cè)土阻力發(fā)揮的前提條件是樁身和樁周土之間產(chǎn)生一定量的位移
C.隨著樁身和樁周土之間位移的增大,樁側(cè)土阻力亦隨之增大
D.松散砂中的樁,發(fā)揮側(cè)阻力所需的位移最大
最新試題
鋼筋籠主筋混凝土保護(hù)層偏差應(yīng)為()mm,鋼筋籠上應(yīng)設(shè)置保護(hù)層墊塊。
土方工程施工前應(yīng)考慮()等因素,進(jìn)行土方平衡和合理調(diào)配,確定土方機(jī)械的作業(yè)線路、運(yùn)輸車輛的行走路線、棄土地點(diǎn)。
基坑工程截水措施可采用()等。
粉煤灰地基不得采用水沉法施工。
回填分層取樣檢測(cè)土的干密度和含水率:條形基礎(chǔ)每()米檢測(cè)點(diǎn)不少于1個(gè)。
下列不屬于降水的作用的是()。
當(dāng)基坑外地下水位降幅較大、基坑周圍存在需要保護(hù)的建筑物或地下管線時(shí),宜采用()措施。
一般反循環(huán)工藝適用于()中。
兩墻合一圍護(hù)結(jié)構(gòu)不宜采用地下連續(xù)墻。
對(duì)于伐形與箱形基礎(chǔ)混凝土應(yīng)()澆筑,且應(yīng)均勻、密實(shí)。