汽車在轉(zhuǎn)向盤輸入或外界干擾下的側(cè)向運(yùn)動(dòng)響應(yīng)隨時(shí)間而變化的特性。
車輪將要抱死時(shí)的制動(dòng)強(qiáng)度與被利用的附著系數(shù)之比。
對(duì)于一定的制動(dòng)強(qiáng)度z,不發(fā)生車輪抱死的最小路面附著系數(shù)。