普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級四級的人員必須具備的條件？（）

普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級二級的人員必須具備的條件？（）

接觸網(wǎng)與受電弓在接觸點(diǎn)（）等方面相匹配，接口條件滿足國標(biāo)和鐵標(biāo)相關(guān)規(guī)定。

各種標(biāo)識和揭示牌應(yīng)（），不得侵入限界，與行車有關(guān)的標(biāo)識一般應(yīng)設(shè)于列車運(yùn)行方向的左側(cè)。

后植錨栓各埋入桿件的（）符合設(shè)計(jì)要求，桿件之間距離允許偏差±20mm。

行車防護(hù)人員防護(hù)時應(yīng)做好的事項(xiàng)有哪些？（）

吊索不得有（）、硬彎。

接地線拆除后，人員、機(jī)具必須與接觸網(wǎng)設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。作業(yè)車輛駛出封鎖區(qū)間（站場進(jìn)入指定位置后）或（）撤離至鐵路建筑限界以外后，方可申請取消行車封鎖。

在（）進(jìn)行作業(yè)時，現(xiàn)場防護(hù)員除按規(guī)定做好本線防護(hù)外，還應(yīng)監(jiān)視鄰線列車運(yùn)行情況并及時報告工作領(lǐng)導(dǎo)人。

不同作業(yè)組分別作業(yè)時，根據(jù)作業(yè)內(nèi)容不得共用現(xiàn)場防護(hù)人員。在未設(shè)好防護(hù)前不得開始作業(yè)，在（）未撤至安全地點(diǎn)前不準(zhǔn)撤除防護(hù)。