增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。

正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí)，檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。

氣門對氣門座同心度的測量時(shí)，需要在氣門錐面上涂（）。

可利用磁性熒光探傷檢測氣缸體是否存在裂紋。

吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃，所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。

各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。

增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對位置關(guān)系，即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。

汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。

燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。

在調(diào)整和檢測噴油器之前，應(yīng)先檢查噴油器檢測儀的密封性。