A、首纜
B、尾纜
C、前倒纜
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A、15°
B、30°
C、45°
A、2公里以內(nèi)
B、1公里以內(nèi)
C、1.5公里以內(nèi)
A、不存在碰撞危險(xiǎn)
B、視情況發(fā)展而定
C、存在碰撞危險(xiǎn)
A、每一船舶在能見(jiàn)度良好時(shí)
B、每一船舶在能見(jiàn)度不良時(shí)
C、每一船舶在任何時(shí)候
A、保持正規(guī)的瞭望
B、采取避碰行動(dòng)
C、判明碰撞危險(xiǎn)
最新試題
船舶遇險(xiǎn)接到船長(zhǎng)棄船命令時(shí),輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)()。
活塞環(huán)的硬度與缸套的硬度相比,一般規(guī)律是()。
船舶應(yīng)變部署是指船舶為應(yīng)對(duì)各種可能發(fā)生的緊急情況,而事先以表格形式頒布的有關(guān)各項(xiàng)搶救工作安排,從而對(duì)搶險(xiǎn)工作的()作出分工部署。
消防水管的內(nèi)徑應(yīng)滿足兩股水柱的出水量,應(yīng)不少于()mm。
應(yīng)變的警報(bào)信號(hào)中,如警鈴或汽笛三長(zhǎng)聲,連放1分鐘,應(yīng)是()的應(yīng)變?
船舶消防水管路通常用()色表示。
如果機(jī)艙失火,值班人員首先要做的工作是()。
消防水槍噴出的水流其射程應(yīng)不少()。
錨機(jī)和絞纜機(jī)的電動(dòng)機(jī)的控制裝置應(yīng)設(shè)置()。
應(yīng)急應(yīng)變的警報(bào)信號(hào)中,如警鈴和汽笛七短聲繼以一長(zhǎng)聲,連放1分鐘,應(yīng)是()信號(hào)。