A.調(diào)速系統(tǒng)能否滿足汽輪機安全性的要求
B.調(diào)速系統(tǒng)的各項技術(shù)性能參數(shù)是否達(dá)到國家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，技術(shù)規(guī)范是否滿足接入電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的要求
C.一次調(diào)頻功能、AGC功能及參數(shù)是否滿足電力監(jiān)管機構(gòu)及所在電網(wǎng)的要求
D.按照電力調(diào)度機構(gòu)的定值設(shè)定特性參數(shù)情況
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A.是否符合安全性評價標(biāo)準(zhǔn)
B.勵磁系統(tǒng)和Pss裝置強勵水平、放大倍數(shù)、時間常數(shù)等技術(shù)性能參數(shù)是否達(dá)到國家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求
C.勵磁系統(tǒng)能否滿足發(fā)電機的要求
D.按照電力調(diào)度機構(gòu)的定值設(shè)定特性參數(shù)情況
A.并網(wǎng)發(fā)電廠調(diào)度自動化設(shè)備的功能、性能參數(shù)和運行是否滿足國家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定的要求。
B.并網(wǎng)發(fā)電廠調(diào)度自動化設(shè)備重大問題按期整改情況。
C.并網(wǎng)發(fā)電廠執(zhí)行調(diào)度自動化相關(guān)運行管理規(guī)程、規(guī)定的情況。
D.并網(wǎng)發(fā)電廠發(fā)生事故時遙信、遙測、順序事件紀(jì)錄器（SOE.反應(yīng)情況，AGC控制情況以及調(diào)度自動化設(shè)備運行情況。
A.設(shè)備和參數(shù)是否滿足調(diào)度通信要求
B.調(diào)度電話通道中斷情況
C.重大問題按期整改情況
D.通信發(fā)展規(guī)劃
A.裝置和參數(shù)是否滿足電力系統(tǒng)安全運行要求
B.重大問題按期整改情況
C.到更換年限的設(shè)備配合電網(wǎng)企業(yè)改造計劃按期更換的情況
D.保證電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的繼電保護(hù)管理要求
A.并網(wǎng)發(fā)電廠的繼電保護(hù)和安全自動裝置
B.調(diào)度通信設(shè)備
C.勵磁系統(tǒng)和PSS裝置
D.機組經(jīng)濟(jì)運行
最新試題
若兩臺或兩臺以上并聯(lián)運行的變壓器，中性點接地方式是由（）決定的。
日前發(fā)電計劃的SFT環(huán)節(jié)指的是（）
當(dāng)跨區(qū)跨省輸電計劃及國分調(diào)直調(diào)機組調(diào)節(jié)能力受限無法滿足電網(wǎng)安全運行要求時，可調(diào)整省調(diào)直調(diào)機組（）
負(fù)荷穩(wěn)定性分析是指利用頻域分解等方法對負(fù)荷成分、波動性、（）方面的特性進(jìn)行分析，評估預(yù)測的可能精度，確定其規(guī)律性和可預(yù)測性。
發(fā)電能力預(yù)測需考慮的影響因素主要有發(fā)電企業(yè)存煤情況、發(fā)電企業(yè)開機情況和機組受阻情況、水庫的水情變化、新能源發(fā)電企業(yè)的（）預(yù)測情況。
影響調(diào)管設(shè)備的（）、潮流輸送、通信、自動化信息正常傳遞的，應(yīng)事先得到本級調(diào)度許可。
調(diào)度計劃的兩大核心業(yè)務(wù)是（）
事故及超計劃用電的限電序位表的負(fù)荷總量，應(yīng)當(dāng)滿足電網(wǎng)（）的需要。
日前發(fā)輸電計劃依據(jù)（）及電網(wǎng)的實際運行情況編制。
日前發(fā)電計劃的SCUC環(huán)節(jié)指的是（）