單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車在碰撞過程中受到損壞時(shí)，永久變形修復(fù)后，（）會(huì)隨之消失，使車身恢復(fù)到原來的形狀。
A.彈性變形
B.塑性變形
C.加工硬化
D.直接變形
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1.單項(xiàng)選擇題碳棒收縮與銅極收縮不同，碳棒收縮所影響的（）、收縮效果相對(duì)更明顯。
A.范圍大
B.范圍小
C.板件
D.結(jié)構(gòu)
2.單項(xiàng)選擇題用碳棒收縮板件時(shí)，將碳棒傾斜，輕輕接觸鋼板，加熱時(shí)應(yīng)從外側(cè)開始，沿螺旋方向直至中心，加熱處鋼板逐漸成（），松開開關(guān)，將碳棒從鋼板移開，使用壓縮空氣進(jìn)行冷縮。
A.黑色
B.鮮紅色
C.淺藍(lán)色
D.白色
3.單項(xiàng)選擇題用墊圈焊接機(jī)的銅極進(jìn)行點(diǎn)縮火操作時(shí)，使用空氣槍冷卻縮火區(qū)域的時(shí)間保持（）
A.2-3s
B.3-4s
C.5-6s
D.8s
4.單項(xiàng)選擇題用墊圈焊接機(jī)的銅極進(jìn)行點(diǎn)縮火操作時(shí)，最佳的冷卻方法是（）
A.用高壓空氣快速冷卻
B.自然冷卻
C.用油冷卻
D.用水冷卻
5.單項(xiàng)選擇題在修理板件凹陷變形時(shí)，（）的損傷要最后修復(fù)。
A.最先
B.最后
C.最大
D.最小
最新試題
車架如果側(cè)面碰撞嚴(yán)重，不僅使車架發(fā)生彎曲變形，同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用三角形法作展開圖時(shí)若構(gòu)件端面不反映實(shí)形的還須（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在車身上一般都設(shè)計(jì)有柔弱環(huán)節(jié)，一旦車輛受撞這些部位就非常容易（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
碰撞形成的沖擊力傳到強(qiáng)度、剛度相對(duì)較弱的構(gòu)件時(shí)，就會(huì)造成車身（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在固定裝置上修理時(shí)不必進(jìn)行測(cè)量檢驗(yàn)，只需判斷車身控制點(diǎn)與固定裝置（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
固定車身時(shí)要保證夾具不會(huì)碰破燃油管和（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在碰撞過程中，劇烈的碰撞也會(huì)破壞車身上的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
固定車身時(shí)，不要將索鏈纏繞到（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
整車質(zhì)量、車速、撞擊對(duì)象及所受撞面積都會(huì)影響到（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在碰撞損傷檢視過程中要認(rèn)真檢查損傷的性質(zhì)和損傷的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題