當設計行車速度為250km/h 時，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為（）。

CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層，主要傷損形式包括（）或剝落等。

設計坡度大小對（）及輸送能力，都有較大的影響。

路基工程沉降變形觀測根據(jù)不同的（）等具體情況來設置沉降變形觀測斷面。

三維生態(tài)護坡是集（）于一體，由具備特殊功能及特定技術參數(shù)要求的組件構成。

有邊坡平臺的路塹，在邊坡平臺上設置截水溝。邊坡平臺截水溝采用（）的矩形或半梯形斷面。

道岔組裝精調(diào)中，重點解決道岔線型、軌向、（）等問題。

橋上無縫線路設計參數(shù)主要包括鋼軌溫度、（）及墩臺縱向水平剛度限值等。

路塹地段設置（）、邊坡平臺截水溝等。

CRTSⅡ型板式無砟軌道配套（）扣件。