軍用危險貨物卸載后，委托鐵路部門洗刷、消毒的，其費(fèi)用由卸車單位支付。

鐵路局應(yīng)于每月10日前，統(tǒng)計上月本*局管內(nèi)超限、超重貨物裝車數(shù)，并報鐵道部運(yùn)輸局。

鐵路危險貨物集裝箱洗刷除污不符合規(guī)定要求的不得再次使用。

鐵路危險貨物罐式集裝箱中修修程為5年。

國際聯(lián)運(yùn)超限貨物裝車站，辦理出口的各級超限貨物，應(yīng)按《鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，向鐵路局提出請求。

液化氣體重量充裝系數(shù)，按介質(zhì)在50℃時罐體內(nèi)留有6%~8%氣相空間及該程度下的比重求得。

“貨運(yùn)事故賠款通知書”分為正本、副本。

危險貨物罐車裝、卸車作業(yè)后，須及時關(guān)嚴(yán)罐車閥件，蓋好入孔蓋，擰緊螺栓，嚴(yán)禁混入雜質(zhì)。

以棚敞車運(yùn)輸?shù)囊赘浳?，發(fā)生腐爛事故時，除鐵路責(zé)任外，貨物損失均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。

鐵路局每日18點(diǎn)將自局管內(nèi)的長大貨物車的出入、現(xiàn)在車位置、空重狀況，按車型、車號、位置、發(fā)站、到站及時登記，并上報鐵道都運(yùn)輸局。