A.貨油裝卸、自動(dòng)掃艙、專(zhuān)用壓載等系統(tǒng)
B.水滅火、空氣調(diào)節(jié)等系統(tǒng)
C.燃油、冷卻、潤(rùn)滑等系統(tǒng)
D."A"+"B"+"C"
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A.水滅火系統(tǒng)
B.艙底水系統(tǒng)
C.壓載系統(tǒng)
D."A+B"
A.起貨機(jī)
B.錨設(shè)備
C.系纜設(shè)備
D.舵機(jī)
A.船舶舵機(jī)、起貨機(jī)
B.起錨機(jī)、系纜機(jī)
C.油泵、油馬達(dá)、控制閥件
D."A+B+C"
A.干吸能力
B.供液不均勻
C.轉(zhuǎn)速很高
D."A+B"
A.直接傳動(dòng)
B.間接傳動(dòng)
C.Z型接傳動(dòng)
最新試題
船舶機(jī)損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故，國(guó)際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國(guó)內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機(jī)務(wù)部門(mén)提交經(jīng)驗(yàn)船長(zhǎng)簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。
在下列船舶中，（）的貨艙的雙層底要求度大。
《輪機(jī)日志》大事記欄由（）負(fù)責(zé)填寫(xiě)。
機(jī)損事故分檔按主機(jī)的（）標(biāo)定的功率即千瓦（馬力）計(jì)算，不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶，均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦（馬力）計(jì)算。
申請(qǐng)最高等級(jí)的輪機(jī)長(zhǎng)適任證書(shū)者，必須經(jīng)過(guò)不少于（）月的（）培訓(xùn)。
加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。
輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的（）墨水填寫(xiě)。
主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間，分別由（）每日進(jìn)行停機(jī)記載。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任證書(shū)持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書(shū)適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任（）適任證書(shū)適用范圍的職務(wù)。
我國(guó)1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗(yàn)到期，船舶不在預(yù)定檢驗(yàn)的港口，經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可，可將證書(shū)給予（）展期，短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后，可給予（）展期。