填空題高速鐵路正線應(yīng)采用()無(wú)縫線路,到發(fā)線應(yīng)采用無(wú)縫線路。無(wú)縫線路應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
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1.問(wèn)答題公路上設(shè)置互通式立交有哪些具體條件?
2.問(wèn)答題高速公路立交具有什么特點(diǎn)?
3.問(wèn)答題簡(jiǎn)述匝道端部設(shè)計(jì)要點(diǎn)。
4.問(wèn)答題簡(jiǎn)述匝道平面設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則。
5.問(wèn)答題簡(jiǎn)述高速公路景觀與美化設(shè)計(jì)要點(diǎn)。
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為滿足高速列車運(yùn)行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)采用(),以提高線路空間線形的平順性。
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會(huì)車壓力波的大小與()等有關(guān)。
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構(gòu)成空間線形的要素包括()。
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高速道岔性能主要體現(xiàn)在高速度、高安全性、高平穩(wěn)性、高可靠性、()與易維修等。
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橋上無(wú)縫線路設(shè)計(jì)參數(shù)主要包括鋼軌溫度、()及墩臺(tái)縱向水平剛度限值等。
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CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道配套()扣件。
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路基工程沉降變形觀測(cè)根據(jù)不同的()等具體情況來(lái)設(shè)置沉降變形觀測(cè)斷面。
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當(dāng)設(shè)計(jì)行車速度為250km/h 時(shí),正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長(zhǎng)度為()。
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為達(dá)到高速鐵路鋼軌性能指標(biāo)要求,鋼軌生產(chǎn)需采用()和“長(zhǎng)尺化”等技術(shù)。
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道岔組裝精調(diào)中,重點(diǎn)解決道岔線型、軌向、()等問(wèn)題。
題型:多項(xiàng)選擇題