道岔組裝精調中，重點解決道岔線型、軌向、（）等問題。

預應力混凝土梁灌漿結束后，需保證管道內漿體（）內保持在5℃以上。

高速鐵路橋梁設計中對結構剛度進行（），以保證橋上軌道穩(wěn)定性和墩臺結構受力在設計控制范圍內。

三維生態(tài)護坡是集（）于一體，由具備特殊功能及特定技術參數(shù)要求的組件構成。

設計坡度大小對（）及輸送能力，都有較大的影響。

鋁熱焊接基本工序包括：焊前準備、對軌、裝卡砂型、預熱、焊接、（）和平直度檢驗。

高速鐵路為客運鐵路，線路平面的設計原則應（）。

高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護維修理念。

路基工程沉降變形觀測根據(jù)不同的（）等具體情況來設置沉降變形觀測斷面。

CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層，主要傷損形式包括（）或剝落等。