單項(xiàng)選擇題機(jī)械液壓型調(diào)速器、電氣液壓型調(diào)速器和微機(jī)液壓調(diào)速器采用()的轉(zhuǎn)速測(cè)量方法。
A.相同
B.不同
C.2種
D.其他三個(gè)選項(xiàng)都不是
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1.單項(xiàng)選擇題調(diào)速系統(tǒng)的()特性是指穩(wěn)態(tài)工況下,發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速和功率之間的關(guān)系。
A.靜態(tài)
B.動(dòng)態(tài)
C.準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)
D.其他三個(gè)選項(xiàng)都不是
2.單項(xiàng)選擇題調(diào)速系統(tǒng)的()特性是指發(fā)電機(jī)組從一個(gè)穩(wěn)定狀態(tài)過(guò)渡到另一個(gè)穩(wěn)定狀態(tài)的調(diào)節(jié)過(guò)程特性。
A.靜態(tài)
B.動(dòng)態(tài)
C.準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)
D.其他三個(gè)選項(xiàng)都不是
3.多項(xiàng)選擇題當(dāng)頻率變化時(shí),發(fā)電機(jī)組的調(diào)速系統(tǒng)將自動(dòng)地改變(),以增減發(fā)電機(jī)的出力,這種反映由頻率變化而引起發(fā)電機(jī)出力變化的關(guān)系稱為發(fā)電機(jī)頻率特性。
A.汽輪機(jī)的進(jìn)汽量
B.水輪機(jī)的進(jìn)水量
C.汽輪機(jī)的蒸汽溫度
D.其他三個(gè)選項(xiàng)都不是
4.多項(xiàng)選擇題風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)點(diǎn)是與公共電網(wǎng)直接連接的風(fēng)電場(chǎng)升壓站()壓側(cè)母線。
A.高
B.中
C.低
D.其他三個(gè)選項(xiàng)都不是
5.單項(xiàng)選擇題風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)的風(fēng)電機(jī)組具有在并網(wǎng)點(diǎn)電壓跌至20%額定電壓時(shí)能夠保持并網(wǎng)運(yùn)行()ms的低電壓穿越能力。
A.100
B.225
C.625
D.1000
最新試題
遠(yuǎn)動(dòng)終端結(jié)構(gòu)包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
對(duì)發(fā)、輸、變、配、用設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行控制的系統(tǒng)稱為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
遙信信息的傳送方向?yàn)椋ǎ?/p>
題型:多項(xiàng)選擇題
電力系統(tǒng)靜態(tài)安全分析主要進(jìn)行()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電力系統(tǒng)的量測(cè)量有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的基本組成結(jié)構(gòu)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)中負(fù)荷管理功能包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
要增大輸電線路輸送功率又不降低受端電壓,需控制()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)最重要的特點(diǎn)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)能存儲(chǔ)()。
題型:多項(xiàng)選擇題