單項選擇題用纜的注意事項中,下述哪一點不正確?()

A、吹開風(fēng)大時,首尾纜與碼頭交角宜大些,這樣有利于抵抗吹開風(fēng)的影響;
B、頂流強時,其首尾纜與碼頭的交角也宜大些;
C、系浮筒時,要求各纜受力均勻,但回頭纜不宜吃力;
D、吹攏風(fēng)強時,一般先帶首橫纜,并盡量收緊。


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1.單項選擇題起貨設(shè)備中鋼絲繩有過度磨損,嚴重腐蝕或鋼絲繩在()范圍內(nèi)有5%的鋼絲折斷者,必須換新。

A、5倍直徑長度;
B、8倍直徑長度;
C、10倍直徑長度;
D、12倍直徑長度。

2.單項選擇題單千斤索雙桿作業(yè)的布置要求是,舷內(nèi)吊桿穩(wěn)索盡量與吊桿成(),而舷外吊桿穩(wěn)索應(yīng)盡可能()。

A、小角度,向后;
B、大角度,向前;
C、90°,向后;
D、90°,向前。

3.單項選擇題在輕型吊桿受力過程中,如不考慮吊桿自重和滑輪磨擦,吊桿的軸向壓力R與千斤索張力T().

A、有關(guān);
B、無關(guān);
C、成正比;
D、成反比。

4.單項選擇題輕型吊桿的軸向壓力主要取決于().

A、吊貨索的拉力;
B、滑輪的磨擦;
C、吊桿自重;
D、吊桿的水平仰角。

5.單項選擇題從單桿受力分析中可以看出,千斤索張力的大小與吊桿的().

A、仰角有關(guān),仰角越小張力越??;
B、仰角有關(guān),仰角越大,張力越??;
C、仰角無關(guān),只與吊桿自重有關(guān);
D、仰角無關(guān),只與吊貨重量有關(guān)。

最新試題

下列屬于破損控制圖和破損控制手冊編制要求的是:()①內(nèi)容應(yīng)清楚和易于理解,不包括與其無直接關(guān)系的內(nèi)容。②應(yīng)使用船上的工作語言編寫。③如編寫時未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語言,應(yīng)翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語言的文本。④繪圖比例不小于1:200.⑤內(nèi)容應(yīng)包括船內(nèi)的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊。

題型:單項選擇題

以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,正確的是()。

題型:單項選擇題

關(guān)于進水艙的分類,進水艙被灌滿,其艙頂位于水線之下且未破損屬于:()

題型:單項選擇題

計算船型系數(shù)時所用的尺度為()。

題型:單項選擇題

在船舶抗沉性計算中,船舶破艙進水通常分為()類,且其中()類要考慮自由液面的影響。

題型:單項選擇題

破損控制圖與控制手冊使用注意事項包括:()①了解掌握其資料及計劃,一旦發(fā)生破損事故時能根據(jù)破損控制圖與控制手冊的要求及自身的業(yè)務(wù)水平進行自救。②破損控制圖與控制手冊需經(jīng)主管機關(guān)的或指定船級社審批并蓋章。原件在船長處保管。③船舶的水密裝置更換時,應(yīng)保持與經(jīng)批準的破損控制圖和手冊的一致性。④管理級與操作級船員對破損控制圖與控制手冊內(nèi)容不熟悉或不掌握,PSC檢察官可以滯留船舶

題型:單項選擇題

《船舶破損控制手冊》包括()。

題型:單項選擇題

()又稱排水量系數(shù),其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。

題型:單項選擇題

以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,錯誤的是()。

題型:單項選擇題

箱型駁船正浮時,對于漂心縱向和橫向坐標X、Y,下列()成立。

題型:單項選擇題