單項選擇題船舶在大風(fēng)浪中掉頭時應(yīng)掌握（）.
A、等待較平靜的海面來到
B、開始時慢速中舵，掉頭過程中適時使用快車滿舵
C、A、B都對
D、A、B均錯
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1.單項選擇題大風(fēng)浪中轉(zhuǎn)向或調(diào)頭應(yīng)避免（）。
A、小舵角慢速
B、橫浪時遇到大浪
C、快車滿舵
D、大舵角慢速
2.單項選擇題大風(fēng)浪中轉(zhuǎn)向，當(dāng)船舶已產(chǎn)生嚴重傾斜時應(yīng)立即（）.
A、停車
B、快速回舵
C、快速操反舵
D、減速、再逐漸回舵
3.單項選擇題當(dāng)船舶處在臺風(fēng)中：風(fēng)向不變，氣壓下降，風(fēng)雨越來越大時，說明船舶處在臺風(fēng)的（）.
A、左半圓
B、右半圓
C、進路前
D、進路后
4.單項選擇題北半球在臺風(fēng)范圍內(nèi)若風(fēng)向逆時針變化時，說明船處臺風(fēng)的（）。
A、左半圓
B、右半圓
C、進路前
D、進路后
5.單項選擇題北半球在臺風(fēng)范圍內(nèi)若風(fēng)向順時針變化，說明船處臺風(fēng)的（）。
A、左半圓
B、右半圓
C、進路上
D、中心
最新試題
根據(jù)國際載重線公約，當(dāng)船舶（）才可以勘繪木材船載重線標志。
題型：單項選擇題
船型系數(shù)是表示（）的無因次因數(shù)。
題型：單項選擇題
關(guān)于進水艙的分類，艙頂位于水線之上，艙內(nèi)外水相聯(lián)通，屬于：（）
題型：單項選擇題
關(guān)于破損控制手冊，以下說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
在船舶抗沉性計算中，船舶破艙進水通常分為（）類，且其中（）類要考慮自由液面的影響。
題型：單項選擇題
已知某船艏吃水等于艉吃水，則由此判斷船舶浮態(tài)為（）。
題型：單項選擇題
已知某船左舷吃水等于右舷吃水，則由此判斷船舶浮態(tài)為（）。
題型：單項選擇題
在《船舶破損控制手冊》中可以查到（）。①船上每一通用泵、壓載泵、主海水泵和消防泵的排水能力；②船舶破損控制圖張貼位置；③船艙進水重量估算公式；④船艙進水速率估算公式；⑤船公司的應(yīng)急指揮中心辦公室電話和傳真號碼；
題型：單項選擇題
關(guān)于進水艙的分類，進水艙被灌滿，其艙頂位于水線之下且未破損屬于：（）
題型：單項選擇題
在抗沉性計算中，船艙進水情況，船艙內(nèi)與舷外水不相通，進水未滿艙室，存在自由液面，計算時按裝載液體重量的計算方式屬于（）
題型：單項選擇題