箱型駁船正浮時，對于漂心縱向和橫向坐標X、Y，下列（）成立。

抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進水仍能（）的性能。

以下有關靜水力參數(shù)表使用的說法，正確的是（）。

破損控制圖應清楚的顯示（）內(nèi)容。①船內(nèi)的輪廓②每層甲板俯視圖③必要區(qū)域的橫剖面圖④限制區(qū)域橫剖面圖⑤型線圖

（）又稱排水量系數(shù)，其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。

船舶載重表尺可查取（）。①載重線標志；②船舶總載重量；③船舶排水量；④船舶浮心距基線的高度；⑤船舶漂心距基線的高度

關于進水艙的分類，進水艙被灌滿，其艙頂位于水線之下且未破損屬于：（）

某輪在p=1.015g/m3水域中實際觀測船舶吃水d=8.00m，利用靜水力參數(shù)表查的海水排水量為20000t，則船舶的實際排水量為（）？

下列屬于破損控制圖和破損控制手冊編制要求的是：（）①內(nèi)容應清楚和易于理解，不包括與其無直接關系的內(nèi)容。②應使用船上的工作語言編寫。③如編寫時未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語言，應翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語言的文本。④繪圖比例不小于1：200.⑤內(nèi)容應包括船內(nèi)的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊。

《船舶破損控制手冊》不包括（）內(nèi)容。