多項(xiàng)選擇題現(xiàn)代火力發(fā)電廠(chǎng)大型汽輪機(jī)組的電網(wǎng)一次調(diào)頻功能主要由（）系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

A.DCS
B.DEH
C.AGC
D.CCS


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2.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)的控制系統(tǒng)具有多重功能，其中以網(wǎng)廠(chǎng)協(xié)調(diào)控制為目的的是（）功能。

A.參數(shù)自動(dòng)檢測(cè)
B.設(shè)備自動(dòng)保護(hù)
C.轉(zhuǎn)速（頻率）調(diào)節(jié)
D.機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)和停機(jī)

3.單項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的基本功能是維持（）恒定。

A.機(jī)端電流
B.機(jī)端電壓
C.發(fā)電機(jī)有功
D.發(fā)電機(jī)無(wú)功

4.多項(xiàng)選擇題短路容量是對(duì)電力系統(tǒng)的某一供電點(diǎn)而言的，反映了該點(diǎn)的某些重要性能。（）

A.該點(diǎn)帶負(fù)荷的能力
B.該點(diǎn)與電力系統(tǒng)電源之間聯(lián)系的強(qiáng)弱
C.該點(diǎn)發(fā)生短路時(shí)，短路電流的水平
D.該點(diǎn)電壓穩(wěn)定性

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)統(tǒng)計(jì)表明電力系統(tǒng)短路故障以（）發(fā)生概率最大。

A.三相短路
B.單相接地
C.兩相短路
D.兩相短路接地