A、盡可能增大航路的曲率半徑,增大航路的曲度 B、盡可能增大航路的曲率半徑,減小航路的曲度 C、盡可能減小航路的曲率半徑,增大航路的曲度 D、盡可能減小航路的曲率半徑,減小航路的曲度
A、進彎前應(yīng)用反舵穩(wěn)住船首 B、對操舵時機的正確掌握極為重要 C、取矮就是將船首朝向下方岸 D、應(yīng)密切注意橫流方向沿程的變化
A、設(shè)法獲得儲備舵力 B、在駛近上口前必須密切注意船首動態(tài) C、AB都對 D、AB都不對