A.存儲(chǔ)器
B.CPU
C.輸入處理電路
D.A/D轉(zhuǎn)接口
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.噴油器
B.進(jìn)氣管
C.燃燒室
D.噴油泵
A.伴隨過(guò)程參數(shù)
B.結(jié)構(gòu)參數(shù)
C.測(cè)試參數(shù)
D.物理參數(shù)
A.長(zhǎng);大
B.長(zhǎng);小
C.短;長(zhǎng)
D.短;小
A.使三元催化器的轉(zhuǎn)化效率最佳
B.使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性處于最好狀態(tài)
C.使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更加充分
D.使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音最小
A、增加
B、減少
C、不變
D、先增加然后不變
最新試題
在轎車中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()
機(jī)油泵檢修裝配時(shí),涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油,那么需要的時(shí)間是()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義,下列說(shuō)法正確的是()
以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說(shuō)法正確的是()
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中要保證各密封部位的密封性,無(wú)下列哪些現(xiàn)象()