由于人們對車子乘坐舒適性及操縱安定性的要求愈來愈高，（）已漸漸被淘汰。

（）車架（或車身）和使車輪保持適當?shù)男旭偨嵌取?/p>

汽車（）通過橡膠襯套把后輪轉向節(jié)和車身彈性地連接在一起。它作為汽車懸掛系統(tǒng)的導向和傳力元件，將作用在車輪上的各種力傳遞給車身，同時保證車輪按一定軌跡運動。

鋼板彈簧是由（）、簧夾、消聲墊片、橡膠襯套、吊耳支架、U形螺栓等組成。

懸掛系統(tǒng)的組成由彈性元件、減振器和導向機構三部份組成。個別結構則還有（）、橫向穩(wěn)定桿等。

半自動懸架，主要控制（）

空氣懸掛蓄壓器內(nèi)的空氣壓力是（）Bar左右。

車速不超過（）公里/小時，可通過按住升高開關從正常高度選擇越野高度。信息中心將顯示“已選擇越野高度”。

后空氣懸架閥塊控制以下部件：（）

通過對減振器（）的調整，防止汽車急速起步或急加速時"后蹲"。