懸掛系統(tǒng)的組成由彈性元件、減振器和導(dǎo)向機構(gòu)三部份組成。個別結(jié)構(gòu)則還有（）、橫向穩(wěn)定桿等。

轉(zhuǎn)向角度傳感器將檢測到的車輛方向轉(zhuǎn)向角度信號，起左右平衡，目的是防止（）

空氣懸掛系統(tǒng)是一種四角式系統(tǒng)，由底盤控制模塊進行電子控制，CHCM接受來自2個高度傳感器的輸入信號。

空氣懸掛在什么樣情況下會被禁用？（）

勒世減震器使用的是（）生產(chǎn)減震液壓油，強強聯(lián)手。

徐行高度：此高度允許車輛以25公里/小時（15英里/小時）的速度在該進入高度情況下駕駛車輛，以提供在較低的停車場等處的較大頂部空間。

通過對減振器（）的調(diào)整，防止汽車急速起步或急加速時"后蹲"。

車輛轉(zhuǎn)向時，感覺轉(zhuǎn)向沉重，可能原因有（）

減震器的功用：（）、方向穩(wěn)定。

雙橫臂式構(gòu)造的形狀似英文字母“A”，所以又稱為（）。