A.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器;
B.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器;
C.蝸桿滾輪式轉(zhuǎn)向器;
D.蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器。
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A.鉛錘;
B.指針測量計;
C.千分尺;
D.機工尺。
A.JHM是汽車廠家代碼;
B.這輛汽車是2000年生產(chǎn)的;
C.這輛汽車是國產(chǎn)的;
D.以上都不正確。
A.速度級別符號;
B.負荷指數(shù);
C.子午線輪胎代號;
D.輪胎系列即高寬比。
A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人都正確;
D.兩人都不正確。
A.輪輞輪廓類型代號;
B.輪輞名義直徑代號;
C.輪輞結(jié)構(gòu)形式代號;
D.輪輞名義寬度代號。
最新試題
減震器的功用:()、方向穩(wěn)定。
()的車橋?qū)⒆?、右輪分成兩段,左、右兩邊的車輪用螺旋彈簧、減振器和導(dǎo)向機構(gòu)各自獨立地安裝在車架(或車身)下面,當任一邊車輪發(fā)生跳動時,而其它車輪不受波及或影響較少。
懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支撐()。
車輛轉(zhuǎn)向時,感覺轉(zhuǎn)向沉重,可能原因有()
通過對減振器()的調(diào)整,防止汽車急速起步或急加速時"后蹲"。
勒世減震器使用的是()生產(chǎn)減震液壓油,強強聯(lián)手。
19款L494空氣懸掛模塊位于何處?()
懸掛系統(tǒng)的組成由彈性元件、減振器和導(dǎo)向機構(gòu)三部份組成。個別結(jié)構(gòu)則還有()、橫向穩(wěn)定桿等。
鋼板彈簧是由()、簧夾、消聲墊片、橡膠襯套、吊耳支架、U形螺栓等組成。
當車輛停駐后,底盤控制模塊(CHCM)在最近一次點火開關(guān)關(guān)閉后兩小時“喚醒”,此后每12小時“喚醒”一次。檢查車輛高度,如果車輛的調(diào)平不在預(yù)定的公差內(nèi),車輛會自動向下調(diào)整少量高度。