單項(xiàng)選擇題側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)使用時(shí)機(jī)動(dòng)車應(yīng)以()車速垂直的駛向試驗(yàn)臺(tái),使被測(cè)車輪從側(cè)滑板上通過(guò)。
A.4km/h
B.5km/h
C.6km/h
D.10km/h
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最新試題
在給液壓站加注或更換液壓油時(shí),必須對(duì)液壓油進(jìn)行()處理。
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XJ351的輪胎扭緊力矩,下面說(shuō)法正確的是:()
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關(guān)于承載質(zhì)量和非承載質(zhì)量的說(shuō)法正確的是()。
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轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)串口服務(wù)器采集哪些傳感器?
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對(duì)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的原因,甲說(shuō):可能是轉(zhuǎn)向油泵皮帶打滑;乙說(shuō):可能是轉(zhuǎn)向油泵磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致油壓過(guò)低。以下說(shuō)法中正確的是()。
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與獨(dú)立懸架配合的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由()組成。
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兩個(gè)技師在討論獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn),技師甲說(shuō):獨(dú)立懸架是左右車輛可以分別運(yùn)動(dòng),承載性好;技師乙說(shuō):非獨(dú)立懸架,兩側(cè)車輪在一個(gè)公用車橋上,這樣造成車輛的舒適性好,兩者說(shuō)法正確的是:()
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關(guān)于懸架的描述下面哪個(gè)不正確?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
甲說(shuō):所有的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都有直拉桿;乙說(shuō):齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器一般不需要保養(yǎng)。以下說(shuō)法中正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題