A.轉(zhuǎn)向搖臂
B.轉(zhuǎn)向節(jié)臂
C.轉(zhuǎn)向輪
D.轉(zhuǎn)向橫拉桿
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A.汽車轉(zhuǎn)向輕便
B.穩(wěn)定力矩，保證直線行駛的穩(wěn)定性
C.補(bǔ)償輪胎側(cè)滑的不良后果
D.適應(yīng)載荷變化引起的輪胎異常磨損
A.汽車轉(zhuǎn)向輕便
B.穩(wěn)定力矩，保證直線行駛的穩(wěn)定性
C.補(bǔ)償輪胎側(cè)滑的不良后果
D.適應(yīng)載荷變化引起的輪胎異常磨損
A.汽車轉(zhuǎn)向輕便
B.穩(wěn)定力矩，保證汽車直線行駛的穩(wěn)定性
C.適應(yīng)載荷變化
D.減少輪胎磨損
A.左端
B.右端
C.上端
D.下端
A.左端
B.右端
C.上端
D.下端
最新試題
在檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)當(dāng)向左或向右快速大方向時(shí)出現(xiàn)短暫的轉(zhuǎn)向助力減小的現(xiàn)象，可能原因有（）。
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)的加載頭與稱重臺(tái)需定期標(biāo)定，可每（）年進(jìn)行一次，當(dāng)頻繁使用時(shí)可縮減為半年一次。
加載頭與稱重臺(tái)在承載力標(biāo)定過(guò)程中，不需要的工具有（）。
轉(zhuǎn)向架推入試驗(yàn)位置，準(zhǔn)備進(jìn)行油缸加載前，油缸壓頭必須與（）對(duì)齊。
與獨(dú)立懸架配合的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由（）組成。
關(guān)于承載質(zhì)量和非承載質(zhì)量的說(shuō)法正確的是（）。
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常分為下列哪兩種類型？（）
關(guān)于懸架的描述下面哪個(gè)不正確？（）
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒輪與齒條是無(wú)間隙配合的。
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)使用（）牌號(hào)液壓油。