A.1
B.2
C.3
D.4
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A.毛刺
B.磕碰
C.劃傷
D.銹蝕
A.1
B.2
C.3
D.4
A.10
B.15
C.18
D.20
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
A.7.9
B.8
C.9
D.8.9
最新試題
CRH380B/BL型動(dòng)車(chē)組輸入輸出模塊SKS1/2位于()。
CRH380B動(dòng)車(chē)組發(fā)生至少一個(gè)輪對(duì)軸承溫度傳感器故障(68C4)時(shí),動(dòng)車(chē)組自動(dòng)限速()km/h。
380B動(dòng)車(chē)組SKS1故障時(shí),如果斷開(kāi)控制空開(kāi)()時(shí),會(huì)造成故障車(chē)牽引丟失,GFX-3A 無(wú)法正常工作,需要司機(jī)手動(dòng)過(guò)分相。
空氣彈簧外觀檢查、高度閥閥體外觀檢查、高度閥(L15)連桿是否處在基本水平狀態(tài)(充風(fēng)狀態(tài)),高度閥(L15)連桿高度差≤()。
CRH380B復(fù)位CCU1斷開(kāi)[=22-F41]或復(fù)位CCU2斷開(kāi)[=22-F42],()min后,可以重新閉合CCU空開(kāi)。
CRH380B/BL型動(dòng)車(chē)組報(bào)單車(chē)BN1緊急供電失效,停車(chē)后,需要將占用端的[=32-S45]()開(kāi)關(guān)打到水平位置,升弓閉合主斷后車(chē)組不限速正常運(yùn)行。
CRH380B型動(dòng)車(chē)組司機(jī)室空調(diào)系統(tǒng)主要部件為冷凝器裝置,位于駕駛室的()。
HMI屏報(bào)代碼1903時(shí),隨車(chē)機(jī)械師需要將()故障開(kāi)關(guān)置關(guān)位,維持運(yùn)行。
動(dòng)車(chē)組電加熱器的控制回路電源根據(jù)車(chē)型不同有()類(lèi)型。
安全環(huán)路建立繼電器故障(678D、6791、6795等)時(shí)需在HMI 制動(dòng)界面,確認(rèn)車(chē)組列車(chē)管風(fēng)壓是否小于()kPa,狀態(tài)欄列車(chē)管充風(fēng)圖標(biāo)是否顯示問(wèn)號(hào)。