A.航標(biāo)設(shè)備自動(dòng)化
B.航標(biāo)顯示自動(dòng)化
C.航標(biāo)控制自動(dòng)化
D.航標(biāo)管理自動(dòng)化
E.航標(biāo)系統(tǒng)自動(dòng)化
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A.商港
B.漁港
C.工業(yè)港
D.軍港
E.避風(fēng)港
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
A.一級(jí)公路
B.二級(jí)公路
C.三級(jí)公路
D.四級(jí)公路
A.高頻通信系統(tǒng)
B.甚高頻通信系統(tǒng)
C.選擇呼叫系統(tǒng)
D.無(wú)方向性無(wú)線電信標(biāo)系統(tǒng)
A.方位標(biāo)志
B.側(cè)面標(biāo)志
C.中線標(biāo)志
D.專用標(biāo)志
最新試題
鐵路貨物運(yùn)輸按照托運(yùn)貨物的自然條件可分為()
公路運(yùn)輸?shù)墓δ苡校ǎ?/p>
下列屬于商港的是()
由于改變場(chǎng)所而發(fā)揮了物品最大的使用價(jià)值,最大限度地提高了投入產(chǎn)出比,這被稱為()
散貨集裝箱是一種開(kāi)放式集裝箱,有玻璃鋼制和鋼制的兩種。
管道貨物運(yùn)輸主要是利用管道中的壓力來(lái)完成液、氣體貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代運(yùn)輸方式。
運(yùn)輸與物流的關(guān)系主要有()
班輪運(yùn)輸?shù)慕桓斗绞街饕校ǎ?/p>
多式聯(lián)運(yùn)中,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)可以是全程的,也可以是分段投保的。
管道運(yùn)輸輸油站的類型主要包括()