單項(xiàng)選擇題在正常情況下雙怠速檢測(cè)的結(jié)果應(yīng)該是低怠速時(shí)（）高怠速。
A.CO濃度低于
B.CO濃度等于
C.HC濃度低于
D.HC濃度高于
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1.單項(xiàng)選擇題下列工況中HC濃度最高的是（）。
A.高轉(zhuǎn)速
B.中等轉(zhuǎn)速
C.低怠速
D.高怠速
2.單項(xiàng)選擇題雙怠速檢測(cè)，對(duì)取樣探頭的要求是（）。
A.不能插入排氣管中
B.只要求能吸入部分尾氣
C.插入排氣管中，深度為400mm
D.插入排氣管中，深度為40mm
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，系統(tǒng)殘余壓力過低可能會(huì)造成（）的問題。
A.噴油時(shí)間過遲
B.噴油時(shí)間過早
C.起動(dòng)困難或不能起動(dòng)
D.氣缸混合氣過濃
4.單項(xiàng)選擇題檢測(cè)燃油系統(tǒng)的壓力時(shí)，燃油壓力表通常用三通接頭接在（）和噴油器之間的管路上進(jìn)行測(cè)量。
A.燃油泵
B.燃油濾清器
C.燃油壓力調(diào)節(jié)器
D.回油管
5.單項(xiàng)選擇題檢測(cè)燃油系統(tǒng)的壓力時(shí)，燃油壓力表通常用三通接頭接在燃油壓力調(diào)節(jié)器和（）之間進(jìn)行測(cè)量。
A.燃油泵
B.噴油器
C.燃油濾清器
D.回油管
最新試題
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在拆卸增壓器每一零部件前，要注意其接合面有無（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同，它所配的邏輯電路板較易損壞，在診斷過程中，還要特別小心謹(jǐn)慎，防止失誤而造成損壞。
題型：判斷題
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度，而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
題型：判斷題
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門與氣門座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。
題型：判斷題
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的（）上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車各燈均采用并聯(lián)電路，在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
題型：判斷題
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒有潤(rùn)滑。
題型：判斷題
用（）檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
題型：判斷題