A.距離分辨力
B.方位分辨力
C.盲區(qū)大小
D.最大作用距離
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A.欠折射
B.超折射
C.正常折射
D.臨界折射
A.赤道附近
B.熱帶海面
C.極區(qū)及寒冷的大陸附近
D.溫帶沿海海面
A.雷達(dá)波束向上彎曲，探測距離增大
B.雷達(dá)波束向上彎曲，探測距離減小
C.雷達(dá)波束向下彎曲，探測距離增大
D.雷達(dá)波束向下彎曲，探測距離減小
A.操作記錄
B.回波記錄
C.基本資料記錄
D.以上都是
A.切斷雷達(dá)電源
B.使雷達(dá)停止發(fā)射
C.合上互換裝置的電源開關(guān)
D.A+C
最新試題
船舶進廠修理，輪機員監(jiān)修的范圍是：（）Ⅰ．修理工程進度；Ⅱ．材料、工藝和測量數(shù)據(jù)；Ⅲ．單項工程完工后的驗收。
船舶進廠修理，船舶所有人應(yīng)當(dāng)：（）Ⅰ．指派監(jiān)修代表進行監(jiān)修；Ⅱ．不派專人監(jiān)修時，應(yīng)由輪機長負(fù)責(zé)監(jiān)修輪機項目。
海上航行試驗時，主機正車100%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)（）h。
營運船舶進廠修理時，公司應(yīng)派（）負(fù)責(zé)與船廠聯(lián)系，最后確定工程，處理修船中發(fā)生的問題，辦理結(jié)賬等事宜。
系泊試驗中對主機的起動試驗是起動空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動主機（）次以上。
船舶進塢修理如尾軸不抽出檢查，對鐵梨木軸承應(yīng)（）
營運船舶進廠修理時，（）應(yīng)組織人員監(jiān)修，做好具體修理項目的監(jiān)修和驗收工作。
無人機艙船舶的海上航行試驗應(yīng)按船級社批準(zhǔn)的航行試驗大綱進行。在主機正車及倒車運行中進行（）。
船舶廠修中，如不屬于船舶修理單寫明的船廠修理的工作范圍而又需船廠修理時：（）I．按正常修理工程申請辦理；Ⅱ．按追加工程項目辦理。
無人機艙船舶的海上航行試驗中，主機在駕駛臺遙控時應(yīng)進行（）