A、量程
B、運(yùn)協(xié)顯示方式
C、圖象指向顯示方式
D、以上均對
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A.視屏信號量化，抑制雜波
B.羅經(jīng)信號數(shù)字化
C.計(jì)程儀信號數(shù)字化
D.A＋B＋C
A、高質(zhì)量船用雷達(dá)
B、電羅經(jīng)
C、速度計(jì)程儀
D、A+B+C
A、放大
B、與大ARPA匹配
C、模擬擔(dān)變成數(shù)字量
D、均衡輸入
A、距離、方位
B、回波強(qiáng)度
C、時間
D、A+B
A、視頻回放
B、羅經(jīng)航向
C、天線角位置
D、噪聲
最新試題
系泊試驗(yàn)中對主機(jī)滿負(fù)荷試驗(yàn)在標(biāo)定轉(zhuǎn)速85％時，應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)（）
船舶交接前由接船船長提前3個工作日電告公司各有關(guān)部門交船日期和時間，預(yù)計(jì)投入營運(yùn)生產(chǎn)日期，以便辦理（）
接船船員，根據(jù)（），參加日常的試驗(yàn)和檢查，盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。
營運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時，（）應(yīng)組織人員監(jiān)修，做好具體修理項(xiàng)目的監(jiān)修和驗(yàn)收工作。
無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)中，主機(jī)在駕駛臺遙控時應(yīng)進(jìn)行（）
海上航行試驗(yàn)時，主機(jī)正車103%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
航行試驗(yàn)中，要求主機(jī)各缸排氣溫度誤差不超過（）
海上航行試驗(yàn)時，主機(jī)正車100%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
船舶廠修中，如不屬于船舶修理單寫明的船廠修理的工作范圍而又需船廠修理時：（）I．按正常修理工程申請辦理；Ⅱ．按追加工程項(xiàng)目辦理。
船舶廠修時，單項(xiàng)工程完工，應(yīng)由（）檢查認(rèn)可。