A、抑制雜波和信號量化
B、對原始信號進(jìn)行放大
C、A+B對
D、A+B錯
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A、目標(biāo)的航速信息
B、本船的航速信息
C、本船的相對航速信息
D、目標(biāo)的航程信息
A、本船的航向信息
B、目標(biāo)的航向信息
C、目標(biāo)的相對方位信息
D、目標(biāo)的真方位信息
A、回波原始視頻信號,觸發(fā)脈沖、雷達(dá)天線角位置信號及船首線信號
B、目標(biāo)的位置信息,航向信息,速度信息
C、目標(biāo)的方位信息,目標(biāo)距離信息,船首線信息
D、觸發(fā)脈沖信息,天線位置信息,航程信息
A、長度為對水真速度,方向?yàn)榇紫?br />
B、長度為對地速度,方向?yàn)楹桔E向
C、長度為對水真速度,方向?yàn)楹桔E向
D、長度為對地真運(yùn)動,方向?yàn)榇紫?/p>
A、目標(biāo)船和本船均保向保速時(shí)
B、目標(biāo)船保向保速,本船保速時(shí)
C、本船保向保速、目標(biāo)船保速時(shí)
D、目標(biāo)船保向保速,本船保向時(shí)
最新試題
接船船員,根據(jù)(),參加日常的試驗(yàn)和檢查,盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。
海上航行試驗(yàn)時(shí),主機(jī)倒車80%-85%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)()h。
系泊試驗(yàn)主機(jī)的最高轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的()
船舶廠修時(shí),單項(xiàng)工程完工,應(yīng)由()檢查認(rèn)可。
船舶系泊試驗(yàn)時(shí),各轉(zhuǎn)速下的()不發(fā)生變化。
營運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時(shí),()應(yīng)組織人員監(jiān)修,做好具體修理項(xiàng)目的監(jiān)修和驗(yàn)收工作。
系泊試驗(yàn)中對主機(jī)的起動試驗(yàn)是起動空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動主機(jī)()次以上。
在新船交接的當(dāng)天應(yīng)電告公司機(jī)務(wù)部門和航運(yùn)部門,報(bào)告()
海上航行試驗(yàn)中配合主機(jī)試驗(yàn)進(jìn)行的項(xiàng)目是()
航行試驗(yàn)中,要求各缸爆炸壓力不超過()