A、真矢量和相對矢量是定性符
B、捕捉符和標(biāo)識符是定性符
C、限制線和歷史航跡是定量符
D、A+B正確
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A、定性符號
B、定量符號
C、圖示符號
D、A+B+C
A、真運動顯示方式
B、相對運動顯示方式
C、A或B均可
D、A或B均不能
A、本船的運動參數(shù)
B、目標(biāo)的運動參數(shù)和避碰參數(shù)
C、矢量時間和航跡點間隔時間
D、A+B+C
A.矢量型和APD型
B.真矢量和相對矢量
C.徑向圓掃描和光柵掃描
D.真運動和相對運動
A.計算的CPA和TCPA數(shù)據(jù)
B.真矢量或相對矢量
C.PPC或PAD
D.以上均可
最新試題
船舶進(jìn)廠修理，輪機(jī)員監(jiān)修的范圍是：（）Ⅰ．修理工程進(jìn)度；Ⅱ．材料、工藝和測量數(shù)據(jù)；Ⅲ．單項工程完工后的驗收。
接船船員在試航時應(yīng)（）。試航后整理出試航中存在問題交（）。
船舶廠修時，單項工程完工，應(yīng)由（）檢查認(rèn)可。
海上航行試驗時，主機(jī)倒車80％-85％nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)（）h。
在新船交接的當(dāng)天應(yīng)電告公司機(jī)務(wù)部門和航運部門，報告（）
系泊試驗中對主機(jī)滿負(fù)荷試驗在標(biāo)定轉(zhuǎn)速85％時，應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗（）
接船船員接收船舶，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和技術(shù)上問題，應(yīng)（）
營運船舶進(jìn)廠修理時，（）應(yīng)組織人員監(jiān)修，做好具體修理項目的監(jiān)修和驗收工作。
船舶廠修中，如不屬于船舶修理單寫明的船廠修理的工作范圍而又需船廠修理時：（）I．按正常修理工程申請辦理；Ⅱ．按追加工程項目辦理。
營運船舶進(jìn)廠修理時，公司應(yīng)派（）負(fù)責(zé)與船廠聯(lián)系，最后確定工程，處理修船中發(fā)生的問題，辦理結(jié)賬等事宜。