A、本船真矢量
B、目標的相對矢量與相對尾跡比較
C、目標的相對矢量與真尾跡比較
D、目標的真矢量與真尾跡比較
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A.相對運動””航向向上”“真矢量”
B.相對運動”“航向向上”“相對矢量”
C.“真運動”“真北向上”“真矢量”
D.“真運動”“真北向上”“相對矢量”
A.所有矢量均變
B.所有矢量均不變
C.目標船矢量不變，本船矢量方向變
D.上述均不對
A.船首向上有ARPA功能
B.真北向上有ARPA功能
C.航向向上有ARPA功能
D.船首向上無ARPA功能
A、便于判別相遇船在本船的左舷還是右舷.
B、當航向為180°時，圖像畫面顯得直觀.
C、當本船改向時船首線隨著改變，但圖像穩(wěn)定
D、A+B+C
A.判斷目標是否有碰撞危險
B.復核避讓的目標是否讓清
C.估計跟蹤的船是否機動
D.核查本船采取的措施是否有效
最新試題
海上航行試驗時，主機正車103%nH應連續(xù)運轉(zhuǎn)（）h。
海上航行試驗時，主機倒車80％-85％nH應連續(xù)運轉(zhuǎn)（）h。
海上航行試驗中配合主機試驗進行的項目是（）
船舶進廠修理，船舶所有人應當：（）Ⅰ．指派監(jiān)修代表進行監(jiān)修；Ⅱ．不派專人監(jiān)修時，應由輪機長負責監(jiān)修輪機項目。
船舶廠修中，如不屬于船舶修理單寫明的船廠修理的工作范圍而又需船廠修理時：（）I．按正常修理工程申請辦理；Ⅱ．按追加工程項目辦理。
大修船舶系泊試驗時，如果軸系中的（），應對其作檢查。
船廠修理完畢的項目應交（）驗收，驗收后驗收人簽字作為該項工程的結(jié)束。
營運船舶進廠修理時，（）應組織人員監(jiān)修，做好具體修理項目的監(jiān)修和驗收工作。
無人機艙船舶的海上航行試驗中，主機在駕駛臺遙控時應進行（）
系泊試驗中對主機滿負荷試驗在標定轉(zhuǎn)速85％時，應連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗（）