A、T
B、X
C、S
D、M
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你可能感興趣的試題
A、本船的真運動方向
B、目標(biāo)的真運動方向
C、目標(biāo)的相對運動方向
D、本船的相對運動方向
A、評估目標(biāo)逼近速度,對碰撞危險的目標(biāo)能迅速作出評估
B、目標(biāo)的雷達(dá)態(tài)勢角,可判斷會遇情況
C、目標(biāo)的相對矢量指出了其速度的大小
D、以上述都不對
A、矢量型和圖示型
B、真矢量和相對矢量
C、園掃描和光柵掃描
D、光柵掃描和TV掃描
A.所有矢量均變
B.所有矢量均不變
C.目標(biāo)船矢量不變,本船矢量方向變
D.目標(biāo)船矢量長度不變,但方向變
A、僅有某一目標(biāo)的尾跡與矢量線方向不一致
B、所有目標(biāo)的尾跡與矢量線方向不一致
C、屏上所有圖像狀態(tài)不變
D、以上均不對
最新試題
船廠修理完畢的項目應(yīng)交()驗收,驗收后驗收人簽字作為該項工程的結(jié)束。
海上航行試驗時,主機倒車80%-85%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)()h。
座臺倒車試驗,柴油機在空負(fù)荷情況下,倒車轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的()%左右,運轉(zhuǎn)()min。
接船船員,根據(jù)(),參加日常的試驗和檢查,盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。
系泊試驗中對主機的起動試驗是起動空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動主機()次以上。
無人機艙船舶海上航行試驗.在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進(jìn)行()h的無人機艙運轉(zhuǎn)(不允許值班人員進(jìn)入機艙)。
海上航行試驗時,主機正車100%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)()h。
系泊試驗中對主機滿負(fù)荷試驗在標(biāo)定轉(zhuǎn)速85%時,應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗()
海上航行試驗中不需進(jìn)行的其他試驗項目是()
海上航行試驗中配合主機試驗進(jìn)行的項目是()