A、導(dǎo)致自動跟蹤失常 B、導(dǎo)致目標(biāo)丟失 C、導(dǎo)致目標(biāo)調(diào)換 D、A+B+C都對
A、目標(biāo)機(jī)動過大,使ARPA跟蹤誤差減小 B、目標(biāo)機(jī)動過大,可能引起ARPA誤差增大 C、目標(biāo)機(jī)動過大,對ARPA的跟蹤誤差無影響 D、以上都不對
A、試操船的結(jié)果是沒有碰撞危險,則代表駕駛員按試操船的方法去行動則也一定沒有碰撞危險。 B、試操船是種計(jì)算機(jī)模擬操船,模擬結(jié)果并不能和未來實(shí)際情況完全一致 C、試操船的條件是:目標(biāo)船保向變速 D、以上都是錯誤的