A.3種
B.4種
C.5種
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A.GPS
B.智能圖像識別
C.AIS
A.Chubby
B.藍云
C.彈性計算云
A.多樣性
B.多態(tài)性
C.海量性
A.三
B.四
C.五
A、國際電信聯(lián)盟
B、歐盟第七框架下RFID和物聯(lián)網(wǎng)研究項目組
C、維基百科
最新試題
進入21世紀(jì),隨著通信、互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字信息等技術(shù)的迅速發(fā)展,智能制造的條件貝逐漸成熟,開始在全球范圍內(nèi)快速崛起,工業(yè)發(fā)達國家不斷推出新舉措,通過政府、行業(yè)組織、企業(yè)等協(xié)同推進智能制造發(fā)展,以提升工業(yè)的制造實力,提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
有源標(biāo)簽內(nèi)部不帶電池,工作時的電能主要由天線接收到讀寫器的信號的能量轉(zhuǎn)換而來。
智慧工地網(wǎng)絡(luò)層主要包括()
模擬傳感器有幾種輸出形式()
共享帶寬方式就是運營商會默認(rèn)地為每個局域網(wǎng)提供一定的帶寬資源,然后局域網(wǎng)內(nèi)的用戶去共享這些帶寬,此方式可以降低運營成本,收費相對低廉。
18世紀(jì)60年代至19世紀(jì)中期,通過水力和蒸汽機實現(xiàn)的工廠機械化被稱為“工業(yè)2.0”時代。
除金屬材料影響外,低頻信號一般能夠穿過任意材料的物品而不縮短它的讀取距離,在全球沒有任何特殊的工作頻段許可限制。
下列屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢的是()
應(yīng)用軟件是直接面向射頻識別應(yīng)用的最終用戶的人機交互界面。
智能交通的定位技術(shù)分別是哪兩種()